对于众多考生而言,获得500分并非易事;历经多年努力,当面对这个分数选择大学时,他们常常感到十分纠结。
航空航天领域是国家战略性新兴产业的重中之重,近年来得益于政策的扶持、技术的创新以及市场的旺盛需求,其就业前景十分看好。即便无法进入哈工大或西北工大,也并不意味着与这一行业无缘。
当然并非如此,今天我要向大家介绍三所分数未超过500的航空与航天专业院校,这些学校的录取分数线并不高,而且毕业生就业形势相当乐观。
学院始建于1949年,其前身是平原省财经学校。这所学院是河南省内唯一一所具有显著航空特色的全日制普通本科院校。自1984年起,学院晋升为本科院校。截至目前,2021年,学院已成功获得河南省博士学位一般立项建设单位的批准,我们有理由相信,在不久的将来,学院将顺利获得博士学位的审批。
飞行器质量与可靠性、质量管理工程、无人驾驶航空器系统工程等专业在全国排名前十,非常适合理科生进行选择。而会计学、工业工程、审计学则被认定为国家级特色专业,即便文科生也能在此找到适合自己的优质选项。
近年来,就业率持续稳定在九成以上2024年中国民航大学招生录取分数线(所有专业分数线一览表公布),大约有三分之一的毕业生选择了加入国有企业,例如国家电网、烟草局等。此外,还有诸如中国商飞、中航工业等航空类企业,以及河南省内的企业。不仅就业前景广阔,2024届毕业生的深造比例也达到了21.93%。多数省份的录取分数线大致在500分上下,有些省份甚至更低。
2、桂林航空工业学院
桂林航天工业学院始建于1979年,其前身是隶属于国家第七机械工业部的航天专业院校。2012年,该学院晋升为本科院校,并于2015年获得学士学位授予权。这所高校不仅拥有深厚的行业底蕴,而且特色鲜明。
航空航天领域特色鲜明的专业包括飞行器动力工程、飞行器制造工程以及机械设计与制造,这些专业与航空工业贵飞等知名企业建立了紧密的合作关系,共同打造实习基地,毕业生主要在航空航天相关企业就业。
就业形势相当强劲,2024届本科毕业生中,就业率达到91.60%,其中国有企业占比约为30%,毕业生主要流向了航空航天领域的企业,例如中国商飞、中航工业等,以及机械制造、电子信息等行业。此外,每年考研升学率也保持在10%左右。
3、中国民用航空飞行学院
学校的前身乃中国人民解放军第十四航空学校,经过多次更名与成长,于1987年正式晋升为全日制的普通高等本科院校,并更名为中国民用航空飞行学院。这所学院隶属于中国民航局,是部省共建的本科高校之一,同时也是民航局直属的仅有的两所本科院校之一。学院拥有悠久的历史积淀和鲜明的行业特点。其校址位于四川省广汉市。
该校设有六个国家级的一流本科专业建设点,它们分别是飞行技术专业、计算机科学与技术专业、交通运输专业、电子信息工程专业、信息与计算科学专业以及英语专业。
学校与民航界有着紧密的合作关系,就业前景十分突出;例如,飞行技术专业的学生入学便与委培单位签订协议,毕业后可直接成为民航飞行员,淘汰率仅为15%;此外,机务工程类专业专注于飞机维修领域的培养,其就业率长期保持在90%以上。
这所学校分数线会高一些,很多省份都要500分出头了。
通常人们会说,考生的成绩占七成2024年中国民航大学招生录取分数线(所有专业分数线一览表公布),而志愿填报则占三成。对于那些分数并不出众的考生而言,只要能明智地选择学校和所学专业,同样有机会获得满意的工作岗位。