高考倒计时 32天
距离2020年高考仅剩32日之期,小淘今日特地为各位搜集了大连海事大学2019年的各专业录取分数线信息。
大连海事大学,这所院校以航运专业为亮点,实现了多学科的全面发展,隶属于交通运输部,并且是国际海事组织所认可的知名海事教育机构之一。
该校近期发布了招生规定,相关内容已由淘高考整理并收录在本篇文章中,读者可于文章尾部查阅。
福建考生
要考多少分才能上?
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备注
表中“位次”一栏所列,分数所对应的位次系依据省教育考试院公布的参考标准确定,并非实际位次。
普通类专业的录取标准是按照分数的高低顺序进行,各专业志愿之间并不设定等级差异。
数据分析【提前批】:
船舶电子电气工程在理工类录取中分数位居首位,其录取分数线比本一线高出15分;而轮机工程(海上专业)的录取分数线则是最低的,超出本一线11分。
文史类无招生计划。
温馨提醒:
特殊专业要求可以仔细研读2020招生章程,已附本篇文末。
数据分析【本一批】:
法学在理工类录取中分数位居首位,其分数高出本科一批线90分;而测控技术与仪器以及物流管理则位列最低,两者分数均超出本科一批线53分。
文史类仅设有两个专业招生,其中公共事业管理专业的录取分数线较高,比本一线高出36分;而社会工作专业的录取分数线相对较低,比本一线高出31分。
填报建议【 本一 批】:
理工类:排名在 7000-15000名的考生可以考虑填报;
文史类:排名在 2200-2700名的考生可以考虑填报。
特色专业航海技术
该专业被誉为“海大之最,无人能出其右”,在国内享有盛誉,在国际上也颇负盛名。师资队伍强大,配备有国内外顶尖的航海技术实验设施。该专业仅限男性学生报考,实行半军事化管理,学习压力较大。然而,这是一门需要忍受孤独的专业,就业前景却十分看好,薪资待遇也相当优厚。
轮机工程
该校的顶尖专业为国家首批认定的特色专业,成功跻身教育部推行的第三轮“卓越工程师培养计划”。该专业细分为海上和陆上两个方向,分别对应本科提前批次和本科普通批次招生。特别指出,海上方向仅限男性学生报考。该专业的就业形势良好,发展前景十分宽广。然而,鉴于其专业特性,海上方向的学生需要投入更多的工作时间,且工作强度较大。若轮机人员不选择登船,他们依然可以在陆地上寻求职业发展,例如在造船厂担任工程师的职位。轮机,船舶的“心脏”,其重要性不言而喻。
电子信息工程
信息学院内的这一专业实力强劲,在海大享有良好声誉。学院的教学质量卓越,屡获殊荣。总体来看,得益于学校鲜明的航运特色,电子信息领域同样受到重视。该专业源于1958年成立的船舶无线电导航专业,因此其学习方向主要集中在船舶电子信息领域。对于女生而言,这个专业可能存在一定难度,对理科知识的要求尤为严格。但就业和待遇都不错。
电气工程及其自动化
轮机学院的陆上专业,其待遇优厚,师资力量雄厚,实力非凡。过去,专业分为船电和港电两个方向,自07级起,船港两专业合并。为了培育具备广泛知识和技能的复合型人才,课程设置相较于以往增加了数门。同时,作为电气专业的学生,必须做好吃苦耐劳、勤奋学习的心理准备,因为该专业学习难度较大。此外,本专业女性学生数量不多,通常一个班级中仅有四五个女生,因而她们的就业前景十分宽广,就业方面几乎不存在难题,而且薪资待遇也相对较为优厚。
交通运输
交通领域主要涵盖外贸运输与港口作业两大板块,它们构成了工学学位的重要部分。其中,交通主要负责载客,例如公交系统;而运输则专注于货物,如货物运输和物流行业,这两者之间存在一定的交集。与之对应的职业路径通常包括港口操作(附带说明:主要涉及集装箱的装卸工作)以及物流等多个领域。就业前景广阔,岗位遍布全国各大港口,尤其是对于男性求职者而言,找工作的难度相对较低。港口开始工资一般,需要熬。
法学
海商法在法学领域独树一帜,被誉为全国最顶尖的海商法专业,海事学科中收分最高的专业之一大连海事大学2020录取分数线,然而,其就业范围相对较窄。众多学生选择考研或出国深造,而实际就业的学生比例大约只有一半。法学院过去分别设有海商法专业和国际经济法专业,如今,响应国家号召,已不再区分专业方向进行招生。
大连海事大学2020招生章程
第一章 总则
为确保本科招生流程的顺畅进行,并切实保障学校和考生的合法权益,依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等法律法规,以及教育部和交通运输部的相关规定,结合我校的具体情况,特制定本章程。
学校名为大连海事大学,位于辽宁省大连市凌海路1号,其上级主管部门为中华人民共和国交通运输部。该学校属于全日制公办本科教育,是国家级“211工程”重点建设的大学,同时也是“双一流”建设高校之一。
在规定年限内,若学生满足其所在专业的毕业标准,将获得大连海事大学的本科毕业证书;若其符合学校学位授予的相关规定,还将获得普通高等教育本科毕业生的学士学位证书。对于中外合作办学专业的学生,若其达到外方合作学校的学位授予标准,除了获得大连海事大学的学位证书外,还将由外方合作学校颁发相应的学位证书。
学校招生工作将全面遵循教育部相关文件的精神指引,大力推行高校招生“阳光工程”,严格遵守公平竞争、公正选拔、公开透明的选拔标准,对学生的德、智、体、美、劳等方面进行全面评估,综合考量,并选拔出优秀的新生录取。
第二章 组织机构及职责
第五条本科招生工作的组织架构包括本科招生工作领导小组、本科招生工作委员会以及本科招生办公室三个部分。本科招生工作领导小组作为最高决策层,全面负责并领导学校的本科招生事务;本科招生工作委员会则扮演咨询角色,主要负责向领导小组提供决策建议,并指导学校相关部门推进本科招生工作;而本科招生办公室则是具体执行机构,承担着学校本科招生日常事务的处理。
第六条本科招生工作在教育部、交通运输部、学校纪检监察部门的监管以及社会各界的共同监督下有序开展。
第三章 招生计划
第七条,依据教育部相关的工作指导,学校致力于推动地区和城乡之间入学机会的均等化,并致力于改善学生的来源构成。学校会结合各省(区、市)的考生人数、生源素质、经济社会发展的趋势、毕业生的就业状况和去向、以及考生对学校各专业的认同度等多个因素,全面制定各省份及各专业的招生计划。这些年度招生计划以及分省分专业的招生计划,均以教育部和各省级招生考试机构发布的公告为准。
第八条,大连海事大学与休斯顿大学携手共建的休斯顿国际学院,已获得教育部正式批准,成为一所中外合作办学机构。该学院开设有机械设计制造及其自动化、土木工程以及电子信息工程等三个本科招生专业。对于被录取至中外合作办学专业的学生,入学后不得申请转至其他非中外合作办学专业。
第九条,学校所设预留名额不得超过招生名额总量的百分之一,此部分名额旨在平衡不同地区统考上线生源的分布不均。在运用预留名额时,应严格遵循以质量为首要、公开透明的操作准则,并将名额主要分配至生源质量较高的省份、自治区或直辖市。
第四章 录取要求
第十条 外语语种要求:英语、日语专业外语语种要求为英语。航海技术、轮机工程(海上方向)、船舶电子电气工程、海事管理以及软件工程专业在本科阶段的外语教学课程中,主要教授英语;对于中外合作办学项目中的相关课程,也采用英语进行授课。此类专业对考生的英语水平有较高要求,录取后,学生在首年需加强英语学习。进入大二后,学生的英语水平需达到能够适应全英文授课环境的标准。对于非英语母语的考生,在填报志愿时需慎重考虑。
第十一条,针对航海技术、轮机工程(海上方向)、船舶电子电气工程以及救助与打捞工程等专业,鉴于其工作性质较为特殊,女性考生不宜报考;而其他专业则未对性别比例做出具体要求。
第十二条 身体健康状况要求
考生的身体状况需严格遵守教育部、前卫生部以及中国残疾人联合会共同发布的《普通高等学校招生体检指导意见》中的具体要求。
二、依据我国《船员健康检查要求》(-2013)的相关规定,航海技术专业需满足色觉正常(不含色盲和色弱)的条件,不出现复视现象,身高需达到1.65米或更高,双眼裸眼视力需达到4.7(0.5)或以上,同时矫正视力也需达到4.9(0.8)或以上;而轮机工程(海上专业)以及船舶电子电气工程专业则要求不具备色盲,无复视,身高需在1.60米或以上,双眼裸眼视力需达到4.6(0.4)或以上,矫正视力需达到4.8(0.6)或以上。其他要求按照《船员健康检查要求》执行。
新生入学后的前三个月内,学校将依照录取标准对学生的健康状况进行复查。若复查结果不符合要求,学生将依照教育部相关条例接受相应处理。对于任何不符合录取条件或在体检过程中(无论是高考体检还是入学复查)存在作假行为的学生,将取消其入学资格。
第十三条 部分招生专业的特殊说明
一、轮机工程专业
轮机工程专业涵盖了两个分支,分别是海上轮机工程和陆上轮机工程。
轮机工程(海上专业)这一领域分为海上专业方向和海洋装备技术与管理专业方向,新生入校后需依照既定规定来挑选各自的专业方向。
轮机工程(海上方向)与轮机工程(陆地方向)的毕业生,若成绩达标,将获得大连海事大学颁发的轮机工程专业本科毕业证书;同时,符合学位授予条件的,还将获得大连海事大学授予的工学学士学位证书。
二、法学专业
在第四学期的尾声,学生们将进行专业方向的挑选,这一过程涉及两个具体方向:海商法以及国际经济法。
在专业方向的选择上,海商法专业和国际经济法专业的人数分配是按照本年级法学专业学生总数的比例来确定的,具体来说,海商法方向占4/5,国际经济法方向占1/5。录取时,会根据学生的专业志愿,并结合前三学期的学习成绩绩点,从高到低进行选拔。
学生完成学业且成绩达标,将获得大连海事大学法学专业本科的毕业证书;若其成绩达到学校规定的学位授予条件,还将额外获得大连海事大学颁发的法学学士学位证书。
第五章 录取规则
学校新生录取工作依照“学校主导、招生办监管”的原则进行。这项工作在教育部和交通运输部的指导下,以及各省(区、市)招生主管机构的统一协调下开展。
依据省级招生办公室提供的投档分数(包括省级招生办公室确认的全国性高考加分项目),进行档案的提档操作。对于采用顺序志愿投档的批次,查阅考生档案的比例一般应限制在120%以下。而对于采用平行志愿投档的批次,调档比例一般应限制在105%以下,所有达到调档线的考生,在同意专业调剂并满足专业条件的前提下大连海事大学2020录取分数线,都将被录取。
学校依据考生的投档分数来决定专业录取,采用分数优先的录取机制,前提是考生思想政治品德考核和体检均需合格。在此条件下,优先考虑高分考生的专业选择,且在专业志愿之间不设定分数差异。遇到分数相同的考生,理科考生将依照数学、语文、外语的顺序进行排序,而文科考生则按照语文、数学、外语的顺序进行排序。在高考综合改革试点地区,需遵循相关文件所规定的同分处理规则进行操作。在专业录取阶段,若出现分数相同且位置并列的情况,将依据考生的综合素质评价信息来决定专业录取;而在专业调剂过程中,考生的综合素质评价信息将成为决定专业选择的关键依据。
依据国家相关法规,航海技术、轮机工程(海上方向)以及船舶电子电气工程这三个专业,被设定为提前批次进行招生录取。考生被录取需满足其所在省份(自治区、直辖市)本科第一批次的录取基准分数线要求(若本科批次已合并,则需达到省级招生考试机构规定的特定类型招生最低录取基准分数线),若在该分数线上的合格生源数量不足,可以将剩余的招生名额调整至生源较为充足的省份进行招生录取。
第十八条明确指出,中外合作办学项目将被纳入我国普通高等学校的招生体系。这些专业在招生时将拥有独立的招生代码,与传统的普通专业分开进行(具体细节需参照各省级招生考试机构发布的公告)。此外,此类专业的招生对象仅限于那些有意愿报考这些专业的考生。
江苏省的考生(包括高校专项计划等)在学业水平测试中需达到选测AB级、必测科目合格;而对于高水平运动队的招生,学业水平测试的等级要求则需遵循江苏省教育考试院的具体规定。在录取进档考生时网校头条,将优先考虑分数,其次才是等级。
第二十条中,针对学校保送生、高水平运动队以及高校专项计划等不同类型的招生项目,学校将依照教育部颁布的相关文件,制定出更为详细的招生措施。
第六章 其他
第二十一条,依据国家相关法规及辽宁省发展和改革委员会的批准规范,学校设定了学费及住宿费的具体标准。针对2020年度,学校的收费标准已初步确定。
一、学费标准
2500元每生每学年,适用于航海技术、轮机工程(海上方向)以及船舶电子电气工程这三个专业。
2.4700元/生·学年:交通管理、物流管理专业。
4800元每人每学年:涉及交通运输、物流工程、法学、金融工程、安全工程、交通工程等领域,以及新增的供应链管理(具体以官方批复为准)和大数据管理与应用(具体以官方批复为准)等专业。
电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、网络工程、软件工程、智能科学与技术、物联网工程、数据科学与大数据技术、土木工程、英语、日语等专业,每生每学年学费为4.5200元。
60000元每人每学年:涉及机械设计制造及其自动化、土木工程以及电子信息工程这三个专业,均为中外合作办学模式。
6.4600元/生·学年:其他所有本科专业。
二、住宿费标准
依据住宿设施的不同,设定了差异化的收费标准,通常包括每生每年1000元和1200元两个档次。
2.学生入学后,学校根据专业、学生性别统一安排住宿。
若收费标准发生变动,将依照辽宁省发展和改革委员会最新批准的标准进行实施。
四、若学生因特殊情况选择退学或提前完成学业,学校将依据学生实际完成的学习课时,按月份计算并退还剩余的学费。
五、依据国家相关文件规定,那些未选择海上就业的航海专业毕业生,需向所在学校归还所领的专业奖学金,同时还需补齐与非航海专业学费之间的差额。
第二十二条,学校成功构建并不断优化了一套全面的资助体系,该体系包括奖学金、助学金、国家助学贷款、勤工助学、困难补助、学费减免、社会资助以及爱心互助等多种形式。学校设立了额度高、比例大的奖学金项目,其覆盖范围超过了30%的参评学生;“情商奖学金”作为全国首创,成为了学生求职时的亮点;而备受关注的“校长奖学金”则将奖学金与海外游学支持相结合,成为了海大学子追求卓越的目标。学校已对经济条件不佳的学生实施了助学金的全覆盖政策,并正式注册成立了“辽宁省大连海事大学博联基金会”以及“辽宁省大连海事大学教育发展基金会”,旨在为经济困难的学生提供资助。
第二十三条 联系方式
部门:大连海事大学本科招生办公室
学校网址:
招生网址:
第七章 附则
第二十四条本章程由大连海事大学本科招生办公室负责解释。
自本章程公布之时起正式生效,学校原有的各项政策和规定将立即停止执行;若国家法律法规、规章或上级相关政策发生变动,则应依照变动后的新规定执行。