二级建造师地铁车站

二级建造师地铁车站有：

南京地铁1号线(迈皋桥站、红山动物园站、南京火车站站、新模范马路站、珠江路站、鼓楼站、大行宫站、中山东路站、张府园站、三山街站)。

南京地铁3号线(夫子庙站、大行宫站、常府街站)。

南京地铁S1号线(南京南站站)。

此外，北京地铁S8号线(园博园站)也是一个二级建造师地铁车站。以上信息仅供参考，建议查看当地官方网站获取二级建造师地铁车站的准确信息。

二级建造师地铁车站常见问题包括：

1. 地铁车站结构形式多样，可选择的支撑或加固形式也较多，选择合适的支撑或加固方案要根据具体受力情况进行。

2. 地铁车站基坑开挖深度范围内，土层结构较复杂，含有砂卵石、粉质粘土、淤泥质粘土等，所以在基坑施工过程中，需要采取有效的降水措施来保证基坑施工安全和土方开挖时的稳定性。

3. 地铁车站主体结构采用明挖法，需要按照合理的施工组织设计进行施工。

4. 在地铁车站基坑开挖过程中可能会遇到周边建筑物多、道路交通繁忙等施工条件，因此需要采取有效的支护措施和降水措施来保证施工安全。

5. 在地铁车站的通风、排水、供电等系统施工中，需要注意相关系统的稳定性和安全性。

6. 地铁车站的施工可能会对周边环境产生影响，如噪音、尘土、交通拥堵等，因此需要采取有效的环保措施和交通组织措施来减少对周边环境的影响。

以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询地铁建设专业人士获取。

在二级建造师考试中，地铁车站的注意事项包括：

1. 地铁车站的平面布局应根据工程规模、运营要求、设备布置、防火分区等因素确定。

2. 站台宽度要满足最小操作间距和乘客疏散距离的要求。

3. 车站两端工作井的深度主要由吊装设备布置、施工条件和出土方式等因素确定。

4. 地铁车站的机电设备安装包括各类专业管线、风管、水管、电线的安装敷设。

5. 施工时要注意安全，严格遵守安全规章制度和操作规程。

6. 地铁车站的装修设计应与结构主体同步进行，同时要考虑使用功能、设计风格、立体效果及平立面图与实物色彩的统一。

7. 施工组织设计应包括施工方案、施工方法、技术措施以及安全、质量、环保、消防和应急预案等内容。

在考试时，考生需要了解地铁车站的各个方面的注意事项，并能够根据实际情况制定合理的施工方案。同时，考生还需要注意题目的具体要求和限制，根据实际情况进行回答。